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三峡集团
中国长江三峡集团有限公司（简称三峡集团）于1993年9月27日经国务院批准成立，为建设三峡、开发长江，2009年9月27日更名为中国长江三峡集团公司；2017年12月28日完成公司制改制，由全民所有制企业变更为国有独资公司，名称变更为中国长江三峡集团有限公司。经过20多年的持续高质量快速发展，中国三峡集团已经成为全球最大的水电开发运营企业和中国最大的清洁能源集团。集团公司的战略定位是以大型水电开发与运营为主的清洁能源集团，主营业务是水电工程建设与管理、电力生产、相关专业技术服务。中国长江三峡集团公司全面负责三峡工程的建设与运营。截至2018年底，三峡集团海外投资和承包业务覆盖欧洲、美洲、非洲、东南亚40多个国家和地区，境外投资超过700亿元，境外资产超过1300亿元，境外可控和权益装机规模超过1700万千瓦；三峡集团是葡萄牙电力公司第一大股东，是德国最大海上风电项目的控股者，是巴西第二大私营电力企业。截至2019年10月底，三峡集团可控、权益和在建总装机规模达到1.32亿千瓦，其中可控装机7449万千瓦，在建装机3312万千瓦，权益装机2427万千瓦，96%为可再生清洁能源，可控水电装机占全国水电装机的16%。
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中国中车
中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。2021年，中国中车新签订单约2210亿元，其中国际业务新签订单约350亿元；期末在手订单约2203亿元，其中国际业务在手订单约860亿元。2022年9月20日，在2022德国柏林国际轨道交通技术展览会上，中国中车面向全球发布了当前世界上可实现的速度最快陆地公共交通工具——时速600公里高速磁浮交通系统。
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中国有研
中国有研科技集团有限公司（原北京有色金属研究总院，简称中国有研）成立于1952年，总部位于北京市北三环中路，是中国有色金属行业综合实力雄厚的研究开发和高新技术产业培育机构，是国资委直管的中央企业。中国有研主营业务领域包括：有色金属微电子-光电子材料，有色金属新能源材料与器件，稀有-稀土金属特种功能材料，有色金属结构材料-复合材料，有色金属粉体材料，有色-稀有-稀土金属选矿冶金技术，环保与二次资源回收利用技术，特种制备加工与装备技术，有色金属分析检测评价，科技期刊出版，风险投资，研究生培养等。中国有研成员单位包括有研工研院、有研资环院、国合通测、国联研究院4家研究开发与科技服务实体，有研新材（沪市上市公司，600206）、有研粉材（沪市上市公司，688456）、有研半导体、火炬特材、有研复材等20余家高新技术企业，有研鼎盛、有科出版等专业从事风险投资、股权投资和期刊出版运营企业。
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中国稀土集团
中国稀土集团有限公司于2021年12月23日，在江西省赣州市挂牌成立。中国稀土是在中国铝业集团有限公司、中国五矿集团有限公司、赣州稀土集团有限公司所属稀土资产重组整合的基础上，引入中国钢研科技有限公司、有研科技集团有限公司，按照市场化原则组建的以中重稀土为主的大型稀土集团，属于国务院国资委直接监管的股权多元化中央企业。中国稀土旗下有中国稀有稀土股份有限公司、五矿稀土集团有限公司、中国南方稀土集团有限公司等三家骨干企业，业务范围涵盖稀土科技研发、勘探开发、冶炼分离、精深加工、下游应用、成套装备、技术咨询服务、进出口及贸易等领域，具备稀土全产业链发展能力。
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