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长安马自达汽车销售公司(简称“长安马自达”)于2007年4月9日成立，主要职能部门设在北京，在重庆设有办事处；成立伊始，长安马自达的运作便汲取了本土的雄厚实力及国际领先经验；以总经理藤桥稔先生和副总经理安显林先生为核心的领导团队，汇集了来自日本马自达品牌的专业人才以及来自长安福特马自达汽车有限公司具有丰富行业经验的资深人士；与此同时，长安马自达还将为中国消费者提供具备国际领先水平的产品及服务，赢得客户的信赖和美誉，在构筑起长安马自达企业形象的同时，也将不断提高马自达在中国市场的品牌形象。销售理念长安马自达不仅拥有来自于本土和国际的丰富市场营销经验，还在企业文化中融合了马自达特有的“Zoom-Zoom”品牌精髓，两种独特的资源优势兼收并蓄，将为中国汽车市场带来全新的活力。马自达的“Zoom-Zoom”代表了一种全球领先、独一无二的汽车设计、制造理念，即创造性和革新性。马自达始终秉持着这一信念，向对童年时代所感受到的动感魅力仍怀有憧憬的人们，提供“激动人心的驾驭体验”；而长安马自达在这一理念的引导下，专心致力于为顾客提供优质上乘的销售服务，带来卓然不群的服务体验，这与“Zoom-Zoom”理念所追求的方向—为客户提供愉悦、完美的驾乘感受高度契合。发展战略2005年3月，马自达与其另一合作伙伴——一汽汽车集团在吉林省长春市成立了一汽马自达汽车销售有限公司，并开始大力扩充和完善销售网络。此外，又于同年6月成立了统管整个中国事务的马自达(上海)企业管理咨询有限公司。同年8月，又在上海设立了作为分支机构的马自达(中国)技术支持中心。这些举措进一步巩固了其在华业务发展的根基。在竞争日益激烈的2005年度中国汽车市场，马自达品牌汽车年销售量高达133,778辆，与上年相比实现了51%的增长，大幅超过了乘用车市场26%的增长率。这一销售业绩同时创下了历史最高记录。同时，马自达已连续4年超过乘用车整体市场的增长水准。预计在2006年度，马自达将力争实现同比10%以上的销售增长。销售目标长安马自达在中国市场的中期目标，是为实现马自达“在中国2010年生产・销售达成30万台”的目标作出贡献；客户满意度(CSI/SSI)实现步入国内业界顶级集团的阵营；同时，我们将根据销售状况及市场需求有计划的逐步扩张，构筑起能够赢得客户信赖的销售网络。以马自达品牌的核心“Zoom-Zoom”为基础，构筑起拥有“坚固的品牌地位”和“No.1的顾客满意度(CS)”的强有力的销售网络。在中国的中期经营目标是在2010年实现年产、销30万辆。为了顺利实现这一目标，马自达已于2005年开始，与各合作伙伴协作，在包括生产、销售在内的各领域展开全方位的商业运作。马自达、长安和福特共同建设的长安福特南京整车生产基地，预计在2007年上半年投入生产，新厂初期产能为160,000辆，可生产福特和马自达两个品牌的各种车型。同时，马自达也积极参与了长安福特重庆工厂的产能扩建。预计到2009年5月份，长安福特重庆工厂的年产量将从目前15万辆提升到20万辆，其中部分产能将用于马自达3的生产。另外，正在南京加紧建设的长安福特马自达发动机公司也将在2007年初正式投产，初期产能为35万台，将生产福特和马自达两个品牌的高性能发动机，为合作三方在华的整车生产提供发动机配套。马自达在华的中期目标是到2010年实现销售30万辆。而马自达在日本本土、欧洲及北美这三处重要市场的销量目前也正好是各为30万辆。由此，中国市场在马自达的国际战略中已经是天下四分有其一。经营模式随着新mazda3发售，中国汽车行业出现了一大前所未有的产销模式——同一款产品生产与销售由不同公司独立负责。即mazda3由长安福特生产，由一汽马自达销售公司负责销售，其中在一汽马自达销售公司的股比中，一汽轿车占70%，马自达占25%，一汽集团占5%.为了平衡两大公司的利益，长安、福特、马自达、一汽四方目前正在寻求“你中有我、我中有你”的股权形式。在国际市场上，福特是马自达的第一大股东，持有其30%以上的股权。但是受此次金融危机的影响，福特汽车对马自达的股权已由33.4%减为13%。马自达入股之后将积极参与长安福特重庆工厂的产能扩建，同时2009年在长安福特南京工厂投产mazda2车型。马自达中国重心将南移与此同时，长安汽车董事长尹家绪曾表示，长安福特也将会参股一汽马自达销售公司，一汽马自达、长安福特的利益也就将会取得新的平衡。这意味着一汽马自达销售公司在今后股东将增加长安、福特，共由四方组成。而马自达在华负责人尾崎清在一汽马自达销售公司成立时就曾表示，“合资公司起步销售的是马自达6，而以后是要销售马自达在华的所有产品，包括南京工厂生产的马自达产品。”目标背景马自达在中国的中期经营目标是在2010年实现年产、销30万辆。为了顺利实现这一目标，马自达已于2005年开始，与各合作伙伴协作，在包括生产、销售在内的各领域展开全方位的商业运作。马自达、长安和福特共同建设的长安福特南京整车生产基地，预计在2007年上半年投入生产，新厂初期产能为160,000辆，可生产福特和马自达两个品牌的各种车型。同时，马自达也积极参与了长安福特重庆工厂的产能扩建。预计到今年5月份，长安福特重庆工厂的年产量将从目前15万辆提升到20万辆，其中部分产能将用于马自达3的生产。另外，正在南京加紧建设的长安福特马自达发动机公司也将在2007年初正式投产，初期产能为35万台，将生产福特和马自达两个品牌的高性能发动机，为合作三方在华的整车生产提供发动机配套。全球策略马自达在华的中期目标是到2010年实现销售30万辆。而马自达在日本本土、欧洲及北美这三处重要市场的销量目前也正好是各为30万辆。由此，中国市场在马自达的国际战略中已经是天下四分有其一。...

一汽马自达汽车销售有限公司（FAWMazdaMotorSalesCo.,Ltd.）成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的汽车销售公司。公司注册资金一亿两千五百万元人民币，其中一汽集团占股4%，一汽轿车占股56%，日本马自达占股40%。其总部设在吉林省长春市。一汽马自达汽车销售有限公司目前主营以下几款系列轿车的销售及售后服务，分别是Mazda6、Mazda6睿翼、Mazda8、CX-7以及它们的零部件、维修工具设备和附件。一汽马自达汽车销售有限公司位于长春市高新区硅谷大街5188号，公司现有员工311人。设有销售部、网络部、市场部、服务部、备品部、财务部、客户关系部、管理部等8个职能部门。在全国的29个省市、自治区、直辖市中的131个城市开设了196家销售服务店。为客户提供24小时全天候服务，接到客户救援信息12小时服务到位（极偏远地区除外）。客户的车辆在行驶过程中，除提供首次5000公里的一次免费保养外，同时还可享受从购车之日起三年或行驶十万公里的保修期。“全心管家式”服务是一汽马自达销售公司营销理念的诉求，追求全方位满足客户需求，以管理科学、布局合理、功能完善、形象统一为目标；始终坚持客户第一的营销理念，全面贯彻“顾客至上”为服务宗旨；以赢得客户最大限度的信赖为经营基础，努力打造行业中一流水平的营销体系。...

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马自达汽车在美国的官方网站。马自达，全称马自达汽车有限公司（マツダ株式会社，MAZDAMotorCorporation，在香港又译为“万事得”），日本汽车生产商，总部位于广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。...