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基什航空
基什航空（KishAirlines）官网。基什航空总部位于德黑兰，是伊朗航空公司。基什航空经营国际，国内和包机服务。基什航空于1989年12月16日成立，1989年开始运作。基什航空由基什自由贸易区组织（79％股份），基士投资发展（11％股份）和基什开发和服务（10％股份）共同拥有。起初，基什航空使用保加利亚航空公司湿租的3架图波列夫Tu-154飞机和4架麦道MD-82/MD-83飞机经营业务。之后，基什航空开始湿租俄罗斯3架图波列夫Tu-154Ms飞机，返回先前租用的保加利亚的飞机。基什航空还从俄罗斯湿租2架雅科夫列夫雅克-42D型飞机。目前，基什航空在伊朗国内和国际航线使用MD-80系列飞机和短距离的福克100飞机来经营。在2011年1月，基什航空运营以下目的地服务：1、阿塞拜疆巴库-盖达尔·阿利耶夫国际机场2、伊朗阿巴丹-阿巴丹机场阿布穆萨岛-阿布穆萨机场阿拉克-阿拉克机场阿瓦士-阿瓦士机场Asalouyeh-Asalouyeh机场阿巴斯港-阿巴斯港机场伊斯法罕-伊斯法罕国际机场克尔曼-克尔曼机场克尔曼沙-克尔曼沙阿机场基什岛-基什机场（重点城市）Mahshahr-Mahshahr机场马什哈德-马什哈德国际机场拉什特-拉什特机场格什姆-格什姆岛机场Shahrekord-Shahrekord机场Shahroud-Shahroud机场西拉-西拉国际机场大不里士-大不里士国际机场德黑兰-梅赫拉巴德机场（HUB）赞詹-赞詹机场3、伊拉克巴格达-巴格达国际机场4、阿曼海塞卜-机场卡萨伯5、叙利亚大马士革-大马士革国际机场6、土耳其伊斯坦布尔-阿塔图尔克国际机场7、阿联酋迪拜-迪拜国际机场沙迦-沙迦国际机场基什航空主要枢纽为德黑兰梅赫拉巴德国际机场和基什国际机场，次级枢纽为梅赫拉巴德机场。重点城市包括：德黑兰国际机场，西拉国际机场，迪拜国际机场，马什哈德国际机场和伊斯法罕国际机场。基什航空共有10架飞机，18个目的地。基什航空公司口号为“我们关心您”，母公司为基什自由区组织，主席为MohammadKhalajZadeh。
www.kishairlines.ir - 2024-02-27 - 收藏 -
基希讷乌
摩尔多瓦的首都基希讷乌（Chisinau/kishinev）位于摩尔多瓦中部，座落在德涅斯特河支流贝克河畔，有500多年的历史。基希讷乌的中世纪老城建在贝克河谷地，新城建在沿河阶地上，这里属温带大陆性气候，郊区园艺业十分发达，盛产葡萄和葡萄酒，摩尔多瓦也被称为葡萄之乡，在共和国的国徽上就雕刻着一串串的葡萄。基希讷乌是一座白色的城市，在城市的大街小巷里，到处可以看见掩映在绿荫丛中的白色建筑，这些白色的建筑都是用摩尔多瓦境内盛产的石灰石为材料建成的，洁白的建筑与翠绿的树木交相辉映，使基希讷乌显示出一派生机与活力。城市街道呈棋盘状，列宁大街和普希金大街是城中主要街道，市内保留着许多古迹，有钟楼、凯旋门、主教堂、圣母圣诞教堂等。在沙俄时代，普希金曾因写了热爱自由的诗篇而被流放到当时是边远地区的摩尔多瓦，在基希讷乌有普希金故居，它现在是博物馆。
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基加利
基加利坐落于卢旺达中部的高原，海拔高1700多米，为卢旺达的首都和新兴山地城市，于1962年设为首都。该城市为卢旺达的政治、经济、交通中心和避暑游览胜地，是体验非洲赤道附近大自然独特风情的最佳城市。基加利由数个山丘组成，山山相连，岗岗环绕，林木葱郁，花果飘香，蝶飞鸟鸣，环境幽雅，而居民则散居在十多个山头上。由于海拔较高，气候终年如春，自然环境得天独厚，因而这里景色如画，犹如人间仙境。除了市区波平如镜的山间湖泊和茂密翠绿的树林灌木之外，单就市区十几座大小山丘而言，也是千姿百态，别有一番情调。气候凉爽，旅游胜地众多，使得基加利成为世界闻名的避暑胜地，吸引着众多世界游客来探访这个别具特色的非洲城市。来到基加利这座避暑山庄，基加利大屠杀纪念中心、卢旺达民族博物馆、自然历史博物馆等是最不能错过的游览之地。
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霍皮哈瑞主题公园
霍皮哈瑞主题公园是巴西圣保罗一个中等大小的的游乐园，位于圣保罗的首都北部72千米处，是由国际主题公园服务公司建立的，于1999年正式向公众开放。霍皮哈瑞主题公园占地面积76万平方米，其大小可同美国新泽西知名的六旗游乐场相媲美。霍皮哈瑞主题公园就像是一个国家，被分为5个主题区域，最大、最吸引人的是中美洲本土部分，包括有很多高大的模仿的古埃及金字塔和玛雅庙宇的建筑。主题公园里有一个知名的木制过山车，叫做“蒙提祖玛”，吸引了很多游客游玩。主题公园中有很多提供饮食的小商店，还可以买到美味的冰激凌和各种饮料，就连主题公园中的餐馆也是分作不同主题的，游客可根据自己的喜好选择适合自己口味的主题餐厅。
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皇家约旦航空公司
皇家约旦航空公司（阿拉伯语：الملكيةالأردنية，英语：RoyalJordanianAirlines）是一家总部设在约旦安曼的航空公司。其国际航线覆盖了4大洲。其主要基地位于安曼的阿勒娅王后国际机场（AMM）。皇家约旦航空是阿拉伯航空运输组织的成员，并于2007年4月加入寰宇一家航空联盟。皇家约旦航空公司是第一家加入全球三大航空联盟之一的中东籍航空公司，同年也获《航空财经时报》选为最佳航空公司。皇家约旦航空于1963年12月9日成立，当时公司名称为“AliaRoyalJordanianAirlines”。12月15日正式开始营运。约旦航空是由私人股东等集资金成立的，但由政府接管。约旦航空初始时，拥有两架HandleyPageDartHerald及一架DC-7客机，服务往返安曼与科威特城、贝鲁特、开罗的航线。1964年，第二架DC-7客机投入服务，吉达航线也于同年开办。1965年开办首条欧洲航线（罗马）。以色列在1967年的一次对约旦的空袭中，令约旦航空的两架DC-7遭到破坏，及后由两架福克F-27飞机取代。1968年，约旦航空开始扩充航线，在该年开办的航点有尼科西亚、班加西、宰赫兰、多哈。翌年开通慕尼黑、伊斯坦布尔、德黑兰航线。70年代是约旦航空的大幅扩展时期。首先，约旦航空进入喷射客机年代，波音707在1971年加入机队，并开办法兰克福、阿布札比航点，稍后再增设马德里、哥本哈根、卡拉奇航点。此外，空厨部正式成立，另于安曼机场开设免税店，同时也开大量航点，包括巴林、迪拜、马斯喀特、拉巴特、日内瓦、阿姆斯特丹、巴格达、曼谷、维也纳、拉纳卡（取代尼科西亚）、大马士革、纽约、休斯敦、拉斯海玛酋长国。1979年，约旦航空更成为阿拉伯航空技术联盟的始创成员之一。的黎波里和突尼斯航线在80年代开办。80年代也是约旦航空踏入电脑化的年代。同时，洛克希德L-1011、空中客车A310、A320加入机队。不得不提的是，Alia在1986年正式改名为现时的RoyalJordanianAirlines，首名女性飞行员也于同年加入。80年代开办的航点有贝尔格莱德、芝加哥、洛杉矶、迈阿密、布加勒斯特、新加坡、利雅得、吉隆坡、萨那、莫斯科、蒙特利尔、德里、加尔各答、安哥拉。皇家约旦航空在90年代再作进一步扩展。皇家约旦航空与其余9家阿拉伯地区的航空公司签订协议，共同使用伽利略预订系统（GalileoReservationsSystem），此外也加设IMCS维修及工程系统。其余在90年代开办的航点有多伦多、可伦坡、雅加达、柏林、孟买、米兰、特拉维夫，更成为美国环球航空的代码共享伙伴之一。1996年2月10日，全资附属公司RoyalWings成立，负责飞行约旦国内航线（安曼至亚喀巴）。除本土航线外，RoyalWings也有提供往埃及、塞浦路斯及以色列的包机服务。2000年，美国联邦航空局更新航空公司的维修及工程部门牌照，此外免税店服务也私营化。2001年2月5日，由政府拥有，组合自各私营有限公司的新股份公司RJI成立，皇家约旦航空改名为阿丽亚—皇家约旦航空公司（Alia-TheRoyalJordanianAirlinesCompany），但旅客仍称它为皇家约旦航空。2007年4月，皇家约旦航空加盟寰宇一家航空联盟，成为阿拉伯地区首间加盟三大航空联盟的航空公司。7月11日，皇家约旦航空庆祝安曼直航纽约航线开通30周年，成为阿拉伯航空公司中，服务美国最长时间的航线。7月16日，皇家约旦航空第6次赢得《航空策略奖》的技术奖。7月23日，皇家约旦航空开展货运业务，首个航点是大马士革，以波音737飞行。皇家约旦航空是中东首家在机上提供互联网、移动电话、电邮、短信、留言信箱服务的航空公司，更耗资1000万约旦第纳尔把3架A310客机的客舱升级。皇家约旦航空在2007年12月17日私营化，政府售出了71%的股份，市场资金总值2亿6000万约旦第纳尔。2008年1月22日，开办香港航线，途经曼谷，冬季每周3班，夏季每周5班。同年3月13日，A319客机投入服务，成为首间拥有A320系列中，A319、A320、A321均有的中东航空公司。8月17日，以ERJ195客机营运每周2班直航基辅航班。8月24日，皇家约旦航空在阿勒娅王后国际机场南大楼的2楼开设新候机酒廊，最高可处理340名旅客，成为中东地区第二大的机场候机酒廊。2008年7月，皇家约旦航空的载客人数上升了18%。2009年2月3日，为庆祝寰宇一家成立10周年，在一架A319客机上涂上寰宇一家的色彩，更是皇家约旦航空首架披上特别色彩的飞机。
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环游马达加斯加旅行社
环游马达加斯加旅行社（OrtourMadagascar）是马达加斯加境内一家十分独特的旅游服务公司，成立于1996年，拥有一支经验丰富的专业旅游服务团队。该旅行社主要业务范围包括：旅游线路安排、租车服务、游艇巡游服务、和航空旅游服务等等。该旅行社还提供熟练使用英语的导游和司机，也有法语和意大利语服务人员。
www.ortour.com - 2024-02-27 - 收藏 -