“印度”网站目录
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Movie Talkies
MovieTalkies是一个宝莱坞电影资讯网站。MovieTalkies网站成立于1997年，创始人是AlnoorMerchant和NabeelAbbas。作为领先印度娱乐机构的创始人，NabeelAbbas为用户提供了一系列的服务，包括公关设计，营销和通信策略，媒体计划，媒体购买，电影内广告，推广，电视广告和电影院预告片，网站设计，网络策略和人才管理。作为网站共同创始人的AlnoorMerchant拥有根深蒂固的技术背景，曾经是一位著名的印度时代集团记者兼电影评论员。为此他的技术知识加上文学方面的才华铸就了这个网站。该网站最初单纯地为用户提供电影评论和国外电影资源。在社交媒体方面，该网站拥有facebook页面，发表与电影相关的文章并定期更新。该页面应吸引了将近六百多万的粉丝，也是这个行业流量最高的facebook主页。此外，MovieTalkies还有开发者苹果iphone和ipad应用程序，为用户随时提供电影相关的内容，有了一个包含两万多部电影和七万多位艺人组成的数据库，MovieTalkies网站为大家提供值得信赖的资源。如果你寻找的是图片或动画，MovieTalkies都可以为你导航。现在，这个网站的内容主要源自于国际著名的门户，如msn东南亚，雅虎电影印度，为用户以图片，活动，新闻，小组，财富和视频等形式为大家带来好莱坞的详细信息。
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MotoGP
MotoGP是国家性质的摩托车世界锦标赛，已经拥有64年的光辉历史。MotoGP于1949年创立，最初只设六站比赛，以后经过8，10，12，13，15站，到1999年直至2004年，每年都保持16站比赛。从2005年起更是递增到了17站，赛事频率在不断扩大中，它的版图也在不断地扩大。和F1的时尚、高品位相比，MotoGP更以\"流行\"见长，很多年轻人喜欢加入其中。MotoGP的车手们更容易接近，和车迷们更为亲和。就连\"篮球皇帝\"乔丹都挡不住MotoGP的魅力，全副武装地出现在西班牙的瓦伦西亚赛场上。MotoGP是一项国际摩托车赛事，2002年以前称为WGP。从2002年开始，国际摩托车联合会将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为MotoGP。MotoGP按排气量的大小分为MotoGP级别、Moto2级别（600cc取代了原来的GP250级别）和Moto3级别（250cc取代了原来的GP125级别）这3个级别。现在全部级别都采用四行程引擎。，即每站都有三组赛事。其中MotoGP组就是由GP500升级转变而来，主要的变化就是由原来二行程500毫升引擎转换成990毫升四行程引擎。从这项改革措施在2000年被国际摩联(FIM)正式确认并执行后，MotoGP在摩托车赛事的地位就等同于F1目前在方程式赛车中的地位了。2002至2006年，MotoGP赛会取消2冲程500cc引擎，规定新赛车引擎必须是4冲程990cc以下，不多于6个气缸，不能使用双离合装置等，整车重量低于165公斤；但2002年是过渡期，允许部分车队继续以500cc2行程赛车参赛，所以2002赛季非常精彩，是500cc与990cc的混战对决。2007至2011年，MotoGP赛会改制为800cc4气缸，整重不低于153公斤，每个赛季不能够使用多于8颗引擎。2012年。MotoGP赛会再次改制为1000cc，最多4气缸，缸径不超过81mm，整重不低于157公斤；由于欧洲甚至世界经济下滑，很多厂队例如KAWASAKI和SUZUKI已退出MotoGP，使得参赛车辆越来越少比赛越来越沉闷，2012赛会为降低参赛成本，吸引更多参赛车辆，引入了CRT。MotoGP所用赛车全部特制，追求速度和注重观赏性，丝毫不亚于F1。由于MotoGP赛车车体比F1窄，比赛参赛车辆多，超车机会比F1多得多，有时几乎每圈都发生名次改变。车手在最后一圈甚至是最后一个弯角处，突然发动冲刺而改变格局的场面也时有发生。另外，MotoGP赛事中，车手身体完全外露，一般也不进站加油，没有进站策略可言，可以说比赛从一开始就是完全凭车手孤军奋战。因此MotoGP比F1更为精彩刺激。MotoGP之所以能有如此大规模的扩张，就在于它自身有着很强的观赏性和广泛的群众基础，因此，该赛事拥有了大批观众。2003年间，MotoGP共有140万人现场观看，每站平均8.75万人。在人气较旺的几站，如西班牙的捷雷斯赛道，加泰罗尼亚赛道，意大利的木杰罗赛道，每站大奖赛3日的观众合计都达到了10万人以上，最多可以达到20万人，决赛日现场观众数量可以达到7万至9万。2003年全年赛事的全球收视达到51.05亿人次，在全世界185个国家的2.39亿个家庭收看了该赛事。
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MotorBeam
MotorBeam是来自印度的一家汽车门户网站。MotorBeam是一家每日更新的汽车门户网站，涵盖了来自印度汽车行业最新的汽车新闻、汽车测评以及自行车测评。MotorBeam成立于2008年5月25日，报道与两轮和四轮车相关的一切新闻，包括印度汽车道路测验、自行车道路测验、视频评论以及摩托车比较等。MotorBeam发布于印度汽车相关的准确与诚实的新闻与评价。MotorBeam的主要目标是实时更新最新汽车新闻。MotorBeam是每天更新的汽车门户，包含了最新的来自印度汽车行业的汽车新闻，摩托车评论，汽车评论。出于对印度汽车行业的兴趣，MotorBeam于2008年成立，在过去的几年不断扩大基地，其团队也遍布印度各地。MotorBeam还有建立起社区论坛，最近出版了月刊杂志。
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Moovy Shoovy
MoovyShoovy是一家印度电影资源网站，同时也算是一个印度语视频搜索引擎，提供印地语电影、泰米尔语电影、孟加拉语电影、马拉雅拉姆语电影、泰卢固语电影、坎纳达语电影的在线观看服务。该网站的创建主要是帮助访客寻找Youtube和video.google.com网站上的印度语电影和视频。
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Moneylife
Moneylife是两周出版一次的金融杂志。Moneylife的新闻网站和非盈利注册信托机构Moneylife基金会也是该集团旗下的资产。Moneylife的基金会旨在推广其金融知识，消费者和投资者活动。Moneylife公司成立于2006年，是本着消费者和投资者的利益而成立的。这在公司报道无偏见的事实和观点，创新分析和非盈利首创活动方面淋漓尽致地体现出来。Moneylife公司是印度严格按照最高道德标准执行业务运作的媒体公司，其直言不讳的作风更是为人称道。我们对于金融产品有着深入的了解，将告诉读者可行的产品，无效的产品和需要避讳的产品。这些都在过去六年中于我们的在线杂志中存档。我们的网络门户也有发布相应的内容。读者将从我们对于金融产品的透彻了解中受益。Moneylife曾创作与最重要的个人金融相关的综合性文章，包括黄金，共同基金，健康保险计划，托收，为儿女储蓄的最佳方法，遗嘱等。Moneylife是DebashisBasu和SuchetaDalal共同成立的企业，他们将在商业，管制，消费者和投资者问题方面的五十多年的洞察力结合起来成就了今天的大型媒体集团。Moneylife杂志是用户了解赚钱，开支和投资周期的有利工具。Moneylife的杂志每两周出版一次，关注个人金融话题，如借贷，共同基金，房地产，股票，保险和税收等。该杂志通过提供铁证的事实，深谋远虑的观点，无偏见的选择和价值建议，支持个人用户明智地投资和开销。该杂志为读者带来了独特的内容，尖锐的分析和流程的文笔，设计经典，排版美观。为此，它可以轻松地打败竞争对手。Moneylife提供了与金融产品相关的诚实的观点，是首屈一指的人寿保险产品分析报告供应商，以政策持有者的利益为出发点，为大家建议了多个可行的方案。Moneylife的创新还包含独特的采访，这将有助于协助培养行业的精英分子。Moneylife一直在报道这个行业具有深谋远虑的人士和企业，如穆克什•安巴尼，塔塔，拉奥教授，拉克斯曼，夏尔马，KekiDadiseth，卡马斯，帕蒂尔博士，阿米特巴·巴克强等。
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MITS生物技术学院
MITS生物技术学院隶属于MITS公司，由Basantadevi高校慈善信托基金资助。MITS生物技术学院自成立以来，不断追求高标准的科学研究，为教师提供足够的基础设施。该学院位于印度布巴内斯瓦尔，是印度重要的当代生物教育基础。
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MiD DAY
MiDDAY是JagranPrakashan旗下的网站。JagranPrakashan是印度领先的媒体和通信集团，其业务跨及印刷，OH，移动和在线等，覆盖印度的各个地区。作为印度最具吸引力的地方性报纸，MiDDAY现在已经成为社交一代的必不可少的资源，大家每天都在阅读本地城市新闻。在过去的几年中，该报纸一直在努力地提高其与观众的互动指数。无论是地方新闻，事业指导，理想的家园还是城市与最佳好莱坞八卦，MiDDAY都可以为大家带来有价值的信息，服务于兴趣爱好者和商业领域的专业人士。为了通过内容增强动力产品传输，MiDDAY也在为读者和客户通过屡获殊荣的营销活动创造独特的体验。MiDDAY还有在多媒体领域建立了良好的口碑，发起了网络版本，其每月的页面浏览量超过两千三百万。
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Methods2Earn.com
Methods2Earn.com是一家个人博客，作者是VijayrajReddy，主要发布如何在网上赚钱的方法与技巧。VijayrajReddy是一位专业的博主，同时也是一名网页开发者。在他的博客上，他主要撰写与网上赚钱相关的文章。除此之外，该博客也涵盖了自由职业、搜索引擎优化、联盟营销、折扣优惠券、社交媒体、在线工作、网站评论等内容。
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