日本为了保持道路交通畅通,确保交通安全,减少交通事故,早在八十年代便成立了道路交通信息中心。该中心通过广播电台不断向机动车司机播放各地的交通状况、道路状况以及气候条件,有时还播放少量文娱节目。并根据道路交通情况,向司机提供各地的最佳行车路线。同时,该中心还进行道路交通信息电话咨询服务。此外，信息中心还提供提供日本各地区旅游景点、美食购物、酒店住宿、产业特色、主要交通等最全面最深入的信息服务。用户对日本的公交、地铁、铁路、航班等交通出行信息有何疑问或建议，也可以在此留言！同时,该中心还进行道路交通信息电话咨询服务。该中心每天提供的信息中,交通阻塞信息占62%,交通限制占24%,道路维修占10%,其余为天气预报、文娱节目等。这项交通管理措施有效地改善了各地的交通状况,更有利于交通安全和快速运输。日本己有几千万辆汽车安装了交通信息接收机.随时可收听该中心播送的交通信息。公众十分赞尝当局的这项措施。日本道路狭窄，车流量大，但车速可以很快而事故较少发生，展示着当代日本社会的效率和社会生活中人与人之间的互相信任与默契。回忆起在日本开车的经历，一些细节和几件小事让记者感动。常在东京的几条路上开车，发现交通信号灯的变换是有规律的，一个区域内的交通信号灯互相关联、受同一程序整体控制。因此即使是在路口密集的繁华路段，也极少出现车流停滞在两个路口中间的情况。按照日本交规，当信号灯是圆形绿灯而非绿色箭头的时候，转弯车可以在避让对面驶来的直行车和行人的前提下通行。这时候，直行车无所顾忌地飞驰而过、转弯车确认安全后伺机穿插的紧凑景象，充分展现着规则和默契所带来的效率。日本狭窄的道路上，车速很快的时候也常常是车贴着车，还有很多摩托车贴着汽车行驶，看上去很危险，其实很安全，大家彼此相信谁也不会乱晃方向盘。因此，在日本开车，随意蛇行是最危险的，因为没人会戒备你的这种行为。日本十字路口信号灯的黄灯停顿时间长，大概３到４秒，因此司机们常常“抢黄灯”。遇到变灯的时候，在距离允许的范围内，很多车辆会选择加速通过，因此信号灯由黄变红的瞬间一般也会被一两辆车利用起来。可能有人会认为这容易造成闯红灯，其实不然，日本没有闯红灯摄像头的这个事实应该能说明一些问题。日本的十字路口没有值班交警，但是在需要的时候立刻出现，应急方案很到位。记者有一次在东京一条干道的平交路口遇到信号灯故障，看到８名警察分散在路口各处，口含哨子，手舞指挥棒，完全按照信号灯的程序疏导交通，车辆和行人丝毫不乱。东京全封闭的首都高速公路网上单向一般有两条行车道，没有应急车道，然而警车在堵车时依然能够顺利前进。记者有一次遭遇堵车时听到后面警笛响，最初想这不是徒劳吗？随后发现车辆纷纷向两侧紧贴，警车很快“劈波斩浪”般从中间开了过去。此情此景中所展现的公信力和配合意识令人感慨。日本驾驶员充分利用着“双蹦灯”这个车辆语言。受到礼让后打一下“双蹦灯”，表示“感谢”；在高速公路上发现前方堵车时打开“双蹦灯”，提醒后车减速。由于日本没有自行车道，加之很多道路弯曲狭窄导致视野有限，所以靠边停车的唯一信号是“双蹦灯”，而非转向灯，否则真正转弯的车辆会以为转弯线拥堵而跟在后面排队。用“双蹦灯”明示停车，也便于后车迅速作出并线超车等反应。日本路窄，所以相互包容和礼让是必须的。出租车上下客时经常要占用一条车道或者干脆堵住车流。这时候，司机们都能耐心地稍等片刻，不会用喇叭责怪和催赶。...

日本货运航空公司（NIPPONCARGOAIRLINES），是一间日本的货运航空公司，由日本邮船株式会社拥有。日本货物航空在1978年9月21日开始营运，现时网络已覆盖全球三大洲不少主要城市。最初，日本货物航空是日本邮船株式会社和全日空联合营运，所以日本货物航空的飞机涂装，和全日空十分相似。到了2005年7月，全日空把手上的日本货物航空股份售予日本邮船株式会社。同时，日本货物航空的涂装也开始统一起来。截至2005年3月，日本货物航空拥有十架波音747-200货机，和一架波音波音747SR型客机，当中五架先前是由全日空的客机改装而成。日本货物航空也会是波音747-8货机的首批客户，他们总共订了8架这类型的航机。2002年7月，日本航空公司已与3家主要的国际运输商达成基本协议，将加入它们组成的国际航空货运联盟。这个航空货运联盟名为WOW，是由德国汉莎航空公司、新加坡航空公司和斯堪的纳维亚航空公司在2000年4月组成的。日航将与这3家公司联合开发高质量的运输服务和信息系统，并共同使用它们各自的运输网。日本航空公司加入该联盟的目的在于提高其货运业务的国际竞争力。WOW将建立一个连接103个国家和地区523个城市的运输网络。2007年10月，日本邮船计划向其子公司日本货运航空公司追加出资约400亿日元。通过加强资本投资，导入高燃效新型飞机。目标是提高成本竞争力，使2005年成立子公司后经常赤字不断的日本货运航空公司早日实现盈利。日本邮船承担全部的增资额，出资比例将由84%提高至9成以上。日本货运航空公司将凭借增资所得资金和借款增加飞机数量，由2006年度末的9架增至2015年度末的24架。旧款波音747-200F将全部退役，相继引入使用燃料较747-200F可减少2～4成的新款波音747-400F和747-8F。以此提高由燃料价格上涨带来的压力承受力。日本邮船为增加收益来源，2005年收购了全日本航空公司（AllNipponAirways）持有的全部股票，将日本货运航空公司纳为子公司。不过，由于燃料价格的上涨和日中航线的激烈竞争，预计2008财年（2007年4月～2008年3月）也将出现190亿日元的经常赤字。目标是通过增资来改善财务状况，通过扩大引进节能的新型机型使2010财年（2009年4月～2010年3月）实现盈利。...

放送大学是一所位于日本千叶县千叶市的远距离教育大学，创建于1981年。放送大学旗下设置放送大学学园，1985年4月1日开播，主要播放遥距教育节目。放送大学开设本科课程，包括教养学。硕士课程，包括文化科学。日语放送是广播的意思。日本放松大学是一种新型独特的大学形式，教育的主要目的是，为希望终身学习的人提供一种学习形式，开设电视广播专业机构，有效地用广播等新的教育体系推进大学教育的发展，为大众提供更为广泛的学习机会，也同时普及了大学广播教育的内容，带动了广播电视的发展。放送大学有两种教学方式，一种是面向全社会各个年龄的远程教育，以电视形式播放教育课程，另一种是面授，以老师站在课堂直接传授知识为主要形式。两种形式既能满足对未知世界学习的渴望，也能灵活运用在有职业和家庭的人身上，两种形式都能取得学士、硕士学位。有学习欲望的人，无论何时何地何人都能学习是放送大学开办的初始目的。...

日本近铁集团公司为世界500强之一，也是日本第二大专业物流公司。1958年起，近铁开始了跨国发展，目前已在世界的60多个国家、地区及178个主要城市设有子公司及分支机构，从业人员达到18000多人，在整个国际物流行业享有很高的声誉。作为国际航联（IATA）成员，其空运货物量始终名列IATA的前茅。自1996年11月近铁集团在北京设立北京近铁运通运输有限公司以来，至今在中国已有包括惠普、通用、IBM、松下、三菱、诺基亚等世界500强企业在内的数百家外资企业，成为近铁的客户，选择了近铁为其物流的合作伙伴。近铁集团创建于1910年，总部设在日本东京。随着全球经济一体化进程的加快，国际物流出现了迅猛发展的势头。KWE正以其半个世纪以来积累的经验、实力和信誉为全球客户提供专业化的运输、仓储、货运代理及其它综合性的物流服务。...

日本料理专门网是全球一流的中文日本料理交流门户，自2000年设立以来，已经累计营运10年，会员来自全球68个国家和地区...

日本好房网是日本不动產投资情报网站。日本好房网拥有各式日本、东京投报率10％以上优良的高收益投资用房產，日本好房网為您提供海量房產信息。日本好房网英文社名：SAWSCo.，Ltd...

日本红十字广岛看护大学，英语；TheJapaneseRedCrossHiroshimaCollegeofNursing是一所位于日本广岛县的4年制私立大学。学校成立于2000年。学校设有看护学部的看护学科。该校建学精神是“人性化护理”。这是以红十字的“人道”理念为基础的。在重视人类生命和尊严的同时，提供需要护理和看护的人提供看护，我校的教学方针就是培养在这个过程中，能和对方共同成长，具备实践能力的看护职业工作者。以此方针为基础，编制的课程主要目的是加深人道主义相关知识，使学生去思考通过怎样的工作才能实践到“真正人性化的看护”，加之实践和经验，对学生予以逐步的引导。我校以红十字理念为基础，施行着教导学生通过探寻和求索“人道”相关课题来学习看护学的教育体系。...

日本红十字丰田看护大学，英文名称：JapaneseRedCrossToyotaCollegeofNursing。是于2004年设立的日本私立4年制大学。日本红十字丰田看护大学以红十字创始人JeanHenriDunaunt的感性作为精神，以红十字所倡导的人道主义为理念，是通过涵养学生的人格，教授专业的学艺，培养能够在国内外活跃的具有实践能力的看护工作者的4年制大学。红十字看护的理念是，拥护人的基本权力，无论何时都要赶赴承受苦难的人身边，使其感受到尊严。以此为基础，本校期待着培养出拥有以科学根据为基础的判断力、专业技术、沟通能力、心理呵护能力，贡献于保健医疗和福祉领域，活跃于国际的毕业生。日本红十字丰田看护大学的教育课程由人类、环境、健康、看护、红十字这5个概念所构成。并且为了提高学生的实践能力，配备了充实的临床实习。全校教职员工力争使学生通过在校的学习，获得作为大学生所应具备的教养、知性和品位。...

日本赤十字九州国际看护大学，英文名称：TheJapaneseRedCrossKyushuInternationalCollegeofNursing。是于1864年诞生的4年制日本私立大学。日本赤十字九州国际看护大学设有看护学科。日本赤十字九州国际看护大学为达到以上6项目标而制定和展开了教育教学大纲。本校的教学构成以“看护”为核心，以“国际”“人类”“环境”“健康”为4个支柱科目，随着学年的进展而进行学习。并且使之相互保持关联与综合，使学生学习到更高水准、幅度更广泛的看护学。日本赤十字九州国际看护大学提出以下6个教育目标。1、通过看护实践培国际贡献以及活动能力。2、以红十字精神为基础，培养尊重生命和理解人类的态度。3、培养对人类健康问题的综合性理解以及对应、考察能力。4、主体性和创造性地学习看护事业所必须的知识和技术。5、将看护事业有效发挥其作用以及与其他工作者协作的调整能力。6、看护的实践、教育、研究能力。本校为达到以上6项目标而制定和展开了教育教学大纲。日本赤十字九州国际看护大学的教学构成以“看护”为核心，以“国际”“人类”“环境”“健康”为4个支柱科目，随着学年的进展而进行学习。并且使之相互保持关联与综合，使学生学习到更高水准、幅度更广泛的看护学。...

日本宏基公司是宏基集团在日本的分公司。宏碁公司是一家专注于信息产品行销服务的国际化企业，主要从事自有品牌桌上型电脑、笔记型电脑、服务器、液晶显示器及数位家庭(digitalhome)等产品之研发、设计、行销与服务，并发展通路事业与微巨电子化服务事业。现阶段目标在以欧美成功的管理经验做基础，将新经销运行方式推广到其他地区，希望约三年内让acer跻身世界前三大PC品牌。在企业持续强化「创新关怀」的服务文化下，2004年宏碁合并营收达70多亿美元，产品行销全球100多个国家。2005年，宏碁跃升为世界第四大个人电脑品牌。尤其是笔记本电脑成长飞快，2005年第四季已成为全球第三大笔记本品牌，在全球17个国家都排名第一，包括：欧洲地区-意大利、西班牙、荷兰、比利时、奥地利、丹麦、俄罗斯、捷克、波兰、斯洛伐克、罗马尼亚、匈牙利、乌克兰和葡萄牙；亚太地区-马来西亚、印度尼西亚和泰国。主营业务：主要从事自有品牌桌上型电脑、笔记型电脑、服务器、液晶显示器及数位家庭(digitalhome)等产品之研发、设计、行销与服务，并发展通路事业与微巨电子化服务事业。...