中国铁路人才招聘网

中国铁路人才招聘网(https://rczp.china-railway.com.cn/)发布了西安铁路局的录用人员公示名单，其中大专生2001人，本科生及以上609人，加在一起，一共招聘了2610人。想进铁路，光看招聘公告没什么用，看录用公示最能说明问题，比如：哪些学校容易进铁路，哪些专业容易进铁路，哪些学校和专业不容易进铁路，男生和女生招聘的比例多少，都是什么专业，能分析出大量问题，今天我就给大家解读一下！

1.先简要介绍一下西安铁路局。中国铁路西安局集团有限公司（原西安铁路局），是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，2005年3月18日0时起，铁道部将全国15个铁路局所下辖的41个铁路分局全部裁撤。经铁道部批准，将郑州铁路局下辖的西安铁路分局与安康铁路分局合并成立新的西安铁路局。2017年11月1日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的西安铁路局的名称变更已经通过核准，西安铁路局更名为中国铁路西安局集团有限公司。

2.本科生的招录情况。先说最好的，北京大学招了1个人。982/211大学毕业生招聘了248人，占比40.7%。其中招聘人数较多的包括包括西南交大、北京交大、长安大学、中南大学、西北农林科技等，只招个位数的也有天津医科大学、大连海事大学、新疆大学、西藏大学、北京体育大学、南京农业大学等。从铁路相关院校分析，609名本科以上的招录人员中，铁路相关院校如西南交大、中南大学、北京交大、华东交大，兰州交大、大连交大、石家庄铁道大学等，一共招录了397人，铁路院校毕业生占比达到65%。

从地域相关分析，招聘本地院校的比例，西南交通大学、长安大学、西北农林科技等陕西本地院校人数为203人，正好是三分之一，如果算上兰州地区院校，则比例更高。从性别来看，女生招录111人，占比18%。再说留学生，这个比例一直很少，鄙人认识的，留学回来进铁路的，关系户居多，因为真正留学大牛，回来是不会进铁路的，这里不敢乱说，不清楚。只说人数和学校。柏林工业大学1人，圣彼得堡国立交通大学1人，也不说比例了，没意义，就俩人。

再说最重要的铁路相关专业的比例。只有极少数是非铁路专业，比如视觉传达设计，临床医学、会计学、法学、金融学、医学检验、流行病与卫生统计学、国际经济与贸易、法学、新闻与传播、人力资源管理、网络与新媒体，这几个专业招聘的人数加起来也没有20个人。他们如果不去特定的单位，比如医学不去铁路疾控中心，法学不去干法律顾问，宣传新媒体不去融媒体中心，那基本都是特定人群，因为真的解释不了。其他的铁路相关专业，土木、桥梁、交通、物流、自动化。不一一解释了，主专业占比超过96%。

3.专科生的招录情况。一共是2001人，专业层面不敢保证百分百，但是也差不多了，因为专科所学专业本来对口就很强，而且招录的学校（后面会讲）也基本都是对口学校。铁路院校层面和地域层面，铁路院校占比100%！地域层面，陕西当地学校招录比超过90%，这也无可厚非，都照顾本地学校，很正常，西安铁路职业技术学院一家独大，招聘1054人，占比超过50%，基本上可以说，该学校一届打包带走了。排名第二的陕西铁路工程职业技术学院招录了781人，占比也达到39%。其他的如石家庄、呼和浩特、包头、兰州、吉林、柳州、湖南、四川、武汉、包头、哈尔滨、河北、天津、郑州等铁路（轨道）职业技术学院也有少量招聘。

由此我们可以得出，对于专科生来说，想进铁路，铁路院校很重要，绝对重要的那种，如果你不是铁路相关学校，想进铁路的可能性为0。对于本科生来说，铁路相关学校也很重要，但是重要性低于专科，就是还有机会，同理，专业的重要性也一样低于专科，专科的针对性更强。从男女比例来看，女生的招录人员都很少，但是相对而言，本科生招录的比例多一些。

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